A ponte estaiada do Butantã: Octavio Frias.
20/08/2008 -
Butantã
A ligação virou um dos cartões-postais de São Paulo e segundo o CET, melhorou o tráfego na região em cerca de 5%, e com capacidade para a circulação de 4 mil veículos por hora em cada lado, diminuiu até 40 minutos o percurso da marginal Pinheiros à região do Jabaquara e à Ricardo Jafet ampliando a opção para os usuários.
A ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira, sem dúvida nenhuma foi um grande benefício para os moradores na região do Butantã, pois criou uma alternativa para o já caótico trânsito na região, aumentando a possibilidade de quem precisa de cruzar o rio todos os dias para compromissos diversos e beneficiando moradores do Butantã, Vila Sônia, Morumbi e até mesmo da Raposo Tavares e Rio pequeno.
A ponte possui duas pistas de 900 metros de extensão e 16 metros de largura cada uma, formando um "X", sustentadas por 144 estais (cabos de aço) amarelos, unidos a um único mastro de 138 metros (equivalente a um edifício de 46 andares). A estrutura está dimensionada para suportar ventos de até 200 km/h. Para tanto, foram instaladas, na extensão das pistas, placas de alumínio utilizadas para dissipar o vento, denominadas por isso de "narizes de vento".
Esse complexo viário faz parte de um projeto maior de interligação, visando ampliar a rede da malha viária da cidade de São Paulo.
(Texto: Jorge Marcelo Nomura)
|
